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Changer de syndic dans le 10ème arrondissement de Paris

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Présentation

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    La Rue de Dunkerque dans le 10ème arrondissement de Paris

    “Je tiens à ce que j’appelle mon quartier, c’est-à-dire le 10e arrondissement,

    pour le plus poétique, le plus familial, et le plus mystérieux de Paris...”

    Nous pourrions d’emblée adopter ce cri du cœur de Léon-Paul Fargue pour évoquer le 10e arrondissement de Paris, que l’on qualifie souvent “de plus méconnu” de la capitale ! En effet, lorsque vous dites à quelqu’un : “j’habite le 10e”, il vous demande inévitablement surpris et interrogatif : “le 10e, mais c’est où ? C’est quoi ?” Et quand vous répondez en lui énumérant : “Gares de l’Est et du Nord, hôpital Saint-Louis, portes Saint-Martin et Saint-Denis, canal Saint-Martin...” Alors votre interlocuteur vous dit aussitôt avec enthousiasme : “mais bien sûr !”.

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    Histoire

    • Image de la rue lancry paris 75010 -mon syndic préféré
      La Rue de Lancry dans le 10ème arrondissement de Paris

      Le quartier de la Porte Saint-Martin

      Le 39e quartier de Paris accueille 23 298 habitants1, sur un territoire 60,9 hectares. Il est délimité au nord par la rue du 8 Mai 1945 et par la rue des Récollets, à l’est par le quai de Valmy, à l’ouest par le boulevard de Strasbourg et au sud par le boulevard Saint-Martin.

      Axe majeur mentionné sur le cardo romain, le faubourg Saint-Martin (dénommé faubourg Saint-Laurent dans sa partie septentrionale jusqu’en 1847) était la voie empruntée pour se rendre à Senlis via Saint-Denis au nord, à Orléans au sud. Il doit son nom au prolongement de la rue Saint-Martin au delà de l’ancienne porte de Paris (enceinte de Charles V) au XIIe siècle. La porte, en forme d’arc de triomphe, sera érigée sur le boulevard Saint-Martin ouvert par Colbert en 1674 à l’emplacement d’anciennes fortifications. Ce monument célèbre les victoires remportées par Louis XIV en Franche-Comté au cours des guerres de Hollande. Réalisée par Pierre Bullet, sans doute d’après des croquis de son maître François Blondel, cet arc de 18 mètres de hauteur est percé d’une grande arcade centrale et de deux arcades latérales de dimensions plus modestes.

      L’église Saint-Laurent est le cœur d’un premier hameau dans le faubourg Saint-Martin. Dévastée au cours des invasions normandes, elle fut reconstruite au XIIe siècle; ce qui favorisa le développement des congrégations dans ce quartier au point que l’on craignît de voir la paroisse de Saint-Laurent concurrencer fortement l’abbaye de Saint-Martin.

      Le 6 janvier 1604, sur lettres de patentes de Henri IV, “les Récollets”, religieux de l’ordre des Franciscains, (de recollecti-recueillis), furent autorisés à construire un monastère dans le faubourg Saint-Martin (restauré en 2004). En 1632, ce sont les prêtres de la mission fondée par Vincent de Paul, qui s’installent, dans le vaste enclos Saint-Lazare, entraînant une densification urbaine dans la paroisse de Saint- Laurent. Dix ans plus tard, Vincent de Paul achète un terrain et des bâtiments dans le faubourg Saint-Martin pour l’ordre des Filles de la Charité. La même congrégation fonde à l’emplacement de l’actuelle gare de l’Est, l’hospice Saint-Nom de l’Enfant- Jésus, administré par les Frères de la Doctrine Chrétienne. La Foire Saint-Laurent s’installe, en 1663, à proximité des Récollets, sur le même terrain loué aux prêtres de la Mission. Elle comprenait une douzaine de halles comportant deux cent soixante “loges » séparées par des rues transversales et des allées de marronniers, avec un théâtre où se jouaient, quand la Comédie Française ne les frappait pas d’interdiction : pantomimes, pièces bouffonnes et autres spectacles populaires. On y vendait aussi des faïences, lingerie fine, peinture, orfèvrerie... À la veille de la Révolution, elle avait beaucoup décliné. En 1835, l’ancienne foire Saint-Laurent devient un marché de produits maraîchers et artisanaux.

      Le premier tiers du XIXe siècle est marqué par une étape d’urbanisation et un début d’industrialisation qui transforme le quartier. De nouvelles rues sont créées : rue de la Fidélité (renommée rue Sibour pour la partie située près de l’ancien cimetière de l’église Saint-Laurent) la rue Neuve-de-Chabrol en 1826 (devenue rue de Strasbourg puis rue du 8 Mai 1945 actuelle), le quai de Valmy en 1824 en même temps que s’achève le canal Saint-Martin. Un maigre filet d’eau s’échappait de la Fontaine monumentale du Château-d’Eau qui y avait été élevée au début du XIXe siècle. Comme partout à Paris l’assèchement des points d’eau se faisait cruellement ressentir.

      Le percement du canal Saint-Martin, entre 1806 et 1825, va permettre l’alimentation de Paris en eau potable avec 350 000 m3 par jour. Il entraîne dans son sillage des entreprises de métallurgie, des ateliers de charronnage et de carrosserie. Un marché aux charbons s’ouvre près du canal, à l’emplacement actuel du jardin Villemin. Le quartier se densifie. L’activité portuaire et le secteur alimentaire autour du canal Saint-Martin sont très importants (les nombreux marchands de vins de la rue des Vinaigriers).La construction de l’embarcadère de Strasbourg (gare de l’Est), en décembre 1850, va accentuer le mouvement d’industrialisation du quartier. Contestant le nouveau plan d’aménagement des voies, les riverains “soulignèrent qu’en plus des difficultés de communication devant leur marché rue Saint-Laurent, le chemin de fer présen- tait des risques d’accidents, que leurs propriétés se trouvaient enclavées du fait de la saignée pratiquée et que la gare bloquait toute communication entre la Douane, le canal et l’Entrepôt”. Mais la Compagnie des chemins de fer de l’Est va racheter quasiment deux fois la valeur vénale des maisons rues Saint-Laurent et neuve de Chabrol, entraînant une forte hausse du prix du foncier dans le quartier.



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      Photos

      • Le Faubourg Saint-Denis dans le 10ème arrondissement de Paris
        Le Faubourg Saint-Denis dans le 10ème arrondissement de Paris
      • La Porte Saint-Denis dans le 10ème arrondissement de Paris
        La Porte Saint-Denis dans le 10ème arrondissement de Paris
      • Le Boulevard Magenta dans le 10ème arrondissement de Paris
        Le Boulevard Magenta dans le 10ème arrondissement de Paris
      • La Rue Chateau Landon dans le 10ème arrondissement de Paris
        La Rue Chateau Landon dans le 10ème arrondissement de Paris
      • La Rue de Dunkerque dans le 10ème arrondissement de Paris
        La Rue de Dunkerque dans le 10ème arrondissement de Paris
      • La Rue de Lancry dans le 10ème arrondissement de Paris
        La Rue de Lancry dans le 10ème arrondissement de Paris
      • La Gare de l'Est dans le 10ème arrondissement de Paris
        La Gare de l'Est dans le 10ème arrondissement de Paris
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      Localisation

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      Rues de l'arrondissement

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      FERME SAINT LAZARE (PASSAGE DE LA)

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